那扇磨砂玻璃門後面的空間，并不算大，約莫五、六十平方左右。

　　定睛望去，就像是個光輝璀璨舞台一般，在天花闆各式各樣的吊燈照耀下，共停着五輛杜卡迪摩托，熠熠生輝，令人根本挪不開眼睛。

　　五輛車的車身，清一色地呈現出火紅色，就如同經典的“法拉利紅”般，給人一種速度與激情的感覺，仿佛隻要駕馭着這輛杜卡迪，就能使得腎上腺素暴增，催發體内最原始的力量。

　　而那标志性的L形雙缸發動機、性能出衆的鉻钼合金鋼管車架、以及流線型的車身線條，更是帶着一種科技感和未來感，仿佛從幾十年後穿越時空而來的“速度機器”！

　　這五輛杜卡迪并駕齊驅，即使靜靜地停在那兒，都給人帶來了一種前所未有的視覺沖擊。

　　毋庸置疑，如果在馬路或者賽道上，這幾輛限量版杜卡迪，絕對是最引人注目的明星！

　　即使葉凡這種對摩托知之甚少的門外漢，都能感受到這幾輛摩托的不凡！

　　這時，那個男銷售則如數家珍般，介紹起來這幾輛限量版杜卡迪。

　　每一輛都來頭不小，可以說是速度與科技的結合，當然價值也是不菲，最便宜的也要百萬起步，足以買一輛豪華轎車了！

　　最後，男銷售又将目光，落到了正中間位置的那輛杜卡迪上，故意停頓了一下，深呼了一口氣，随後用一種激動人心的語氣介紹道：

　　“諸位，接下來請由我為你們介紹，我們店的鎮店之寶，傳奇車手巴利•西恩曾經駕馭過的座駕——杜卡迪Desmosedici-RR！
”

　　“什麼？
這是巴利•西恩的座駕？
！
”

　　聽聞此言，秦媚兒的瞳孔猛地收縮成針芒狀，嘴巴張得老大，不可思議地望着那輛杜卡迪，就像是在望着什麼稀世珍寶一般。

　　……

　　巴利•西恩！

　　英倫國冠軍車手，他在摩托賽車界的地位，堪比F1賽事中法拉利車隊的車王舒馬赫！

　　而他本人的一生，更是“傳奇”的代名詞！

　　摩托賽事，本就比汽車更加危險。

　　尤其是在大型的摩托車比賽中，每個車手都在争分奪秒中快如閃電。

　　一旦發生事故，盡管有全面保護的裝備，但是裸露在外的摩托車手，還是會直面死亡的威脅，簡直是與死神正面交鋒！

　　普通人摔一次車，非但會受到嚴重的傷勢，還會留下巨大的心理陰影，甚至終生都不敢再騎摩托車！

　　而巴利•西恩，在1975年的時候，曾經在一次比賽中身受重傷，胳膊、腿、鎖骨和肋骨多處骨折，主治醫生對他的賽車生涯判了死刑。

　　誰知巴利•西恩非但憑借着自己的意志和高強度的鍛煉，迅速康複，還在1976年和1977年中，續兩次獲得世界冠軍！

　　而關于他的故事，也被拍成了電影，被搬上大熒幕！

　　對于世界上任何一個摩托發燒友而言，巴利•西恩簡直就是巅峰偶像級的存在。

　　他曾經的座駕，更是具有着莫大的誘惑力！

　　就像是一個太極愛好者，突然看到張三豐當年用過的太極劍似的！

　　一時間，秦媚兒的眼睛都快看直了，根本不願挪開目光。

　　過了許久，她才開口向着男銷售問道：“請問……這輛杜卡迪Desmosedici-RR，現在售價多少？
”

　　“小姐，這輛車，是我們專賣店的老闆，費勁千辛萬苦，才從英倫國的一位藏家手中買來的，當時的價格是50萬英鎊！
”男銷售道。

　　“嘶！
”

　　聽聞此言，周圍衆人不由倒吸一口冷氣。

　　按照彙率，50萬英鎊相當于400多萬華夏币，這個價格别說是摩托車，甚至可以購買一輛賓利或者勞斯萊斯了！

　　而且，這還隻是當初的購入價，到了今日，價格不知道漲到哪裡去了！