對于馬洛卡的球迷們來說，八月八日的這場比賽，将會是他們永生難忘的一天。

　　雖然這場比賽的票價不比平時觀看一場冠軍杯淘汰賽級别的比賽票價要低，熱情的馬洛卡球迷們卻依然将能夠容納五萬八千人的新球場擠了個滿滿當當——因為這場比賽他們不光是能夠看到一場群星雲集的比賽，還能現場觀賞西班牙頂級樂隊“梵高的耳朵”現場演唱的馬洛卡隊歌——《卓越的馬洛卡》！

　　光是看到這些人，都足以讓這次的門票超值。

　　這場表演賽安排的時間是在晚上八點正式開始，而整個表演賽的前奏則是從六點就開始了，所以當八月八日來到的時候，馬洛卡的球迷們從下午五點就開始出發前往全新的球場，雖然距離有一些遠，然而卻不怕堵車什麼的，因為海螺球場原本所在的地點就比較荒涼，現在又有一條寬闊的大路直通球場，同時馬洛卡市也專門設了一班開向球場的班車，二十分鐘一趟，從馬洛卡市區去海螺球場也是方便得很。

　　新賽季的套票還沒有開始發售，這是何塞出的主意，反正正式的比賽開始得到八月二十八日，在今天的比賽結束之後宣布套票開始出售，還能夠起到更好的效果。

　　初步的預計是準備發售兩萬八千張的套票，這種套票包括了十九個聯賽主場和所有的杯賽比賽，根據位置不同分為三檔，甲等票八千張，乙等票和丙等票各一萬張，價格分别是九百歐元、七百歐元和五百歐元，以馬洛卡現在的地位，這個價格在西甲排在中遊，對于整個歐洲大陸來說，西甲的平均票價是最高的，達到了五十歐元一張門票，而馬洛卡三個檔次的球票零售的價格分别是五十五、四十五和三十五歐元，和上個賽季比起來各自增加了五歐元的價格。

　　人們往往有一個錯覺，總是認為英超的票價是最高的，這點從某種程度上來說并不算錯，因為英超主要是倫敦、曼徹斯特和利物浦這三個城市的票價相當的高，在這中間倫敦的票價又是最高的，可是實際上平均起來，西甲的票價比英超還要高一些，甚至意甲的平均票價也比英超要高，然而英超球隊在其他的地方收入要比西甲球隊高得多，比如英超俱樂部基本上每年都會推出新款的球衣和圍巾，而西甲球隊更換球衣等方面卻并不頻繁，總的來說，英超球迷的負擔依舊比西甲球迷要大得多。

　　買套票當然是劃得來的，雖然拿丙級票來說，零售的票價是四十歐元，看起來哪怕每次買零售都不會多上太多，然而每次的焦點戰，西甲俱樂部必定是會提價的——就拿巴塞羅那來說，他們的平時一場普通聯賽的最低票價是四十五歐元，然而如果是和皇馬的世紀德比的比賽的話，那麼最低票價将會達到九十歐元！
就算是對陣西班牙人的加泰羅尼亞德比以及對陣馬洛卡和馬競的比賽，最低票價也有六十三歐元，從這方面來說，買套票确實是劃得來多了……

　　如果這些套票能夠告罄的話，那麼光是出售套票，馬洛卡就能夠獲益接近兩千萬歐元，這已經是之前馬洛卡一個賽季在門票上的總收入了——新球場能夠給馬洛卡帶來多大的收益，可見一斑。

　　一百多個豪華包廂，根據位置，包下全年的價格在五萬歐元到十萬歐元不等，平均下來一個包廂能為馬洛卡賺到八萬歐元的價格，這就是八百多萬，零售的球票保守估計，按照四十五歐元的均價，一場比賽的收益就超過一百萬歐元，平均下來一年在聯賽和杯賽中的收益至少又是兩千萬歐元——實際上肯定不止這個數字，因為一些重要的比賽都是要提價的，對皇馬和巴薩這種級别的球隊，球票的價格往往比平時要高出一倍……

　　也就是說，這個球場修建起來之後，光是在球票方面，就能夠給馬洛卡每年增加三千萬歐元的純粹的利潤，十年之内修建球場的投入就能夠回本，而這座球場能夠給馬洛卡帶來的财富，卻并不僅僅隻是這一些而已……

　　球場周圍的各種門店、大型的休閑場所、川流不息的遊客……球場是會對遊客開放的，票價也不貴，五歐元一張門票，就能夠從頭到尾的遊覽一下整個球場，包括參觀馬洛卡的曆史博物館和獎杯陳列室，這個會有很多球迷感興趣，五歐元一張門票雖然不貴，然而一個星期卻能開放五天，一年少說也有兩百天的時間能夠向遊客開放，這錢賺起來就沒數了……

　　再加上門店的租金、球迷用品商店的收入，難怪老阿萊馬尼在看到這座全新的球場之後感歎說，以後這一座球場每年帶來的收入恐怕都是接近一個億了……

　　這當然是以後的事情，如果不能夠在接下來的賽季中取得足夠好的成績更加穩固住球迷們對俱樂部的信心，那麼再大的球場也不能足夠的吸金，反而隻會變成巨大的負擔。

　　對于馬洛卡來說，他們還需要保持四到五年的高水平發揮，前後上十年出色的表現，足以為馬洛卡的球迷基礎打下一個堅固的地基，再接下來比賽有所起伏就沒什麼問題了，豪門也有低谷的時候，但是他們在低谷的時候能夠依然有無數球迷對他們不離不棄，那麼接下來的一個高峰隻會是時間問題。