閻解成來到火車站，彙合了李工和工友，四個人坐上了開往了天津的綠皮火車。

　　綠皮火車在路不遠和沒有急事的時候，坐起來還挺有意思。
也是這個年代最舒服的出行方式了。
雖說出門不容易，但是來到火車站就發現出門的人還是挺多的，火車上基本也坐滿了人。
大部分都是出門公幹的，小部分人是探親的，可以說不存在什麼旅遊的人。
坐着火車哐當哐當的兩個多小時就到了天津。

　　火車到站，跟着人流來到出站口，就看到一群舉着各種牌子過來接站的人。
挺容易就發現一個長的挺高，三十來歲一副幹事打扮的人，舉着一個京城紅星軋鋼廠的牌子。
李工帶着三個人走了過去。

　　“同志你好，我們從京城紅星軋鋼廠過來的，你就是分廠來接我們的吧。
”李工道。

　　“您好，您好，我們廠長在廠裡開會沒時間過來，廠長特意安排我過來這邊接你們，我叫孫來順，您叫我小孫就行。
”

　　“我是李書文，這是我們廠的技術員孫偉，趙歐陽，閻解成。
”

　　孫來順和李工寒暄一番過後，帶着四個人出了火車站，上了一輛解放牌卡車，應該是廠裡運輸科用來拉貨的。
特意調了一輛用來接人。
李工坐駕駛室，三個小年輕就是後面站着了。
也沒有花費多久時間，大概有半個多小時，就來到了分廠招待所。

　　招待所是一棟蘇聯風格的二層小樓，能看出來分廠效益應該挺好，招待所裝修的挺不錯，參觀過後發現裡面單間，多人間，茶室，浴室，會議室，會客廳，食堂，一應俱全。
應該是為了當年接待蘇聯專家特意修建的，現在改成了普通招待所。

　　可能因為現在房間比較富裕或者幾個人是京城過來支援的，給幾個人分配的單人間。
閻解成第一次跟着出來，也不知道平常都是什麼标準。

　　幾個人簡單的收拾了一下行李，天津分廠的廠長，主管生産的副廠長，技術科科長，又過來請吃了一頓招待餐，主要招待的是李工，閻解成幾個可以說是混飯的，普通的就不說了，大海蝦，螃蟹，海參，大黃魚，這個年代普通人也隻能在沿海城市才能吃到了。

　　等到下午分廠技術科長就送過來了一摞一摞的資料。
派過來了兩個本廠技術員和閻解成三個一起幫着整理資料，了解情況。
大修計劃肯定是李工來做，其他人都是過來輔助李工幫着打下手和根據總廠情況改善分廠的工序工藝。

　　下午就是了解分廠的各種設備和機床的數據，晚上去招待所食堂吃飯，這個就是正常的夥食标準了，帶葷腥的大鍋菜，白面饅頭。

　　閻解成來天津出差第一天體驗還不錯，坐了火車，吃了海鮮，工作繁瑣但也不算是特别忙碌。

　　第二天，李工帶着閻解成三個人，過來和分廠技術科碰頭開會。
初步制定了工作計劃，就跟着分廠的同志，各個車間了解情況。
天津分廠有一千多人，分為十幾個車間。
設備和情況和軋鋼廠都差不多，也是各個年代，各種種類的都有。