眼前這艘船首尾比較狹長，而腹部則比較鼓脹，就像是一條海魚一樣。
這艘船的長度足足有接近三十丈（一百米），高度約莫也有十餘丈（三十米）。

　　李辰提供給朐縣造船廠的圖紙是前世十七世紀英國的“蓋倫”型風帆戰列艦，“蓋倫”型風帆戰列艦隻算是小型的戰列艦，噸位隻有1500噸左右，長度也隻有不過二十多丈（約70米）。
“蓋倫”型風帆戰列艦上有兩層的炮火甲闆，可以裝載104門火炮。

　　根據前世曆史上的記載，風帆戰列艦從十五世紀一直到十七世紀末都是海上無可替代的戰争武器。
直到十八世紀随着社會的發展，科學技術的進步，鋼鐵開始被用來建造艦船，蒸汽機也成了艦船動力裝置。
整齊的裝甲戰列艦也徹底的替代了風帆戰列艦。

　　在前世十七世紀七十年代，風帆戰列艦被英國海軍分為六個等級：

　　一級戰列艦會擔任英國海軍的期間，有着三層的炮火甲闆，最少裝載一百門以上的火炮，定員在九百人以上，排水量在三千噸以上。

　　二級戰列艦比一級戰列艦略微小商一點，也是有三層的炮火甲闆，火炮也在一百門做，定員在八百人左右，排水量在二千噸左右。

　　三級戰列艦則是前世十七世紀的主力，三層戰列艦一般隻有兩層炮火甲闆，也有一些有着三層的炮火甲闆，火炮一般在八十門左右，定員在六百人上下，排水量在一千五百噸左右。

　　四級戰列艦隻有兩層炮火甲闆，火炮也隻有五十門左右，定員也隻有三百五十人左右，排水量在一千噸左右，這也是風帆戰列艦中火力比較比較小的軍艦了。

　　五級，六級的軍艦已經不能說是戰列艦了，因為這兩個等級的軍艦的火力已經幾乎等于沒有了，這兩個等級的軍艦，與其說是風帆戰列艦不如說是風帆巡航艦，這兩種造價低廉的戰艦雖然失去了火力上的優勢，可速度上卻又快上了許多，更多的是用來偵查。

　　李辰提供給朐縣造船廠“蓋倫型”風帆戰列艦是一個極其奇怪的存在，“蓋倫型”風帆戰列艦的噸位屬于三級戰列艦，但它的火力卻又堪比一些二級戰列艦。

　　朐縣造船廠造的這艘風帆戰列艦應該介于二級風帆戰列艦和一級風帆戰列艦的中間，這艘足足有着三十丈的大船，通體用柚木建成，為了加強船體的強度，避免長時間的航行被海水侵蝕，這艘船的船體通體用銅皮包裹着。

　　柚木是最好的造船木材，沒有之一，其餘的任何木頭在造船上都比不上柚木。
柚木富含豐富的鐵質和油質，是所有木材中幹縮濕漲變形最小的一種。
要知道在大海中航行，船體要承受太陽的暴曬，整個船體都暴露在風，熱，雨還有還是當中，而柚木在海水中不會收縮變形的特質，讓它成了造船不二的選擇。
柚木制成的海船，能夠在大海中航行五十年以上，這樣的使用壽命是其餘木材建造的海船無法比拟的。

　　“咱們這艘船上有多少門大炮。
”李辰朝一旁候着的工匠問道。