對于大飛的光輝之翼号，屠龍以及中國公會聯盟的一衆大佬們并不陌生，上次瑞典隊來中國區的冥海國戰時，屠龍公會還詳細的測試記錄了一下光輝之翼号的各種數據，得出的結論是非常高端，但是限制很大，隻能在冥界有死氣的地方才能高飛，其他的地方隻能當氣墊船。

　　但是當現在中國公會聯盟選拔的智囊精英玩家們再度偷偷摸摸的登上光輝之翼号上時，已經無法理解這高度，這速度，還有這續航了！
尤其是光輝之翼号突破大氣層進入虛空，虛空中的多彩星球呈現在衆人眼前時，所有人的第一反應就是：“飛哥真的在開挂！
”

　　對于職業高手而言，如果一個外挂擺在面前意味着什麼？

　　意味着重生，意味着穿越，意味着王者歸來的主角模式開啟！

　　雖然衆大佬們已經習慣了飛哥的高端，但是直到此刻才深刻的體會到美國總部為什麼要這麼針對飛哥，換成誰家開公司都不能忍啊？

　　好吧，現在不是在意這種小事的時候，現在要的就是爽的飛起啊！

　　而對于大飛而言，大飛雖然也見識過職業玩家團隊的套路，但那多半是技術層面的，那些更髒的套路還真讓大飛大跌眼鏡，比如：大飛就見識到為了讓光輝之翼号的行蹤絕對隐蔽，衆大佬們就開了一大票頭頂别國國旗的小号在事發地PK清場的事件。

　　這些别國小号當然就是大公會們從網上買的轉了二手以上的外國玩家的号。
就是說，在新世界這一片豐饒的土地上，那些時不時發生的不令人注意的鬥毆事件其實都有大國公會在背後活動的身影。

　　套路很髒，但是大飛喜歡！
有他們出力，何愁大事不成？
大飛一開心之下幹脆直接把光輝之翼号的全部艙室的權限都對大家開放，是時候考驗一波職業玩家的想象力的時候了。

　　在後面的日子裡，大飛就樂的挂機，樂的休閑了。

　　而經過了開服至今長（duan）達半年的發展，普通航海玩家們終于聲望達到要求，步入了大型船的時代，從中型船最多幾百單位的貨運量到大型商船上千單位的貨運量毫無疑問是一個巨大的飛躍，更不要說全世界早就提前有了飛艇動力“氣墊船”的概念，大型船的速度更是大大的提升。

　　但是問題也随之出現貨運量大不等于城市的出産高，要想大批量的跑商就必須出錢投資城市的特産發展，或者，開發新的城市。

　　中國區在大飛的引領下已然在開發城市的道路上大踏步的前進經過這段時間的研究，星辰公會終于根據礦山礦車的理念開發出地精動力爐火車了，因為礦山一直都有鐵軌這種東西，鐵路不是問題，遊戲系統一直都承認，那麼火車頭的出現就意味着大邊荒終于可以進入了高鐵時代了。

　　對于這麼振奮的消息，大飛身為半人馬國王當然要支持一下，大手一揮就投資了5億金币鋪鐵路用。

　　飛哥已然成為遠見卓識的化身，飛哥都投資了，其他各大中公會當然也踴躍投資了。
當然，目前隻限大中公會的會長知道，即便地精火車頭不是什麼高科技，但能保密還是要保密的，玩的就是神不知鬼不覺，等将來實在保密不住的時候，中國區的鐵路網已然成型，已然開啟了大工業化爆兵時代，别國玩家就算是想追恐怕資金也跟不上來。

　　沒錯，美國主導的聯盟資金已經投入到亞特蘭蒂斯的争奪和各區神罰之城的開發中，酸爽的不能自拔了。
大飛每天從玩家新聞的看着三哥的一片焦頭爛額，在看着中國區大邊荒建造的一片熱火朝天就欣慰無比，有時候真的就是退一步海闊天空啊。

　　然後艾薩克的好消息接憧而至，世界之窗的火神按照圖紙的比例完全山寨複制出虛空飛船已經主體完工。

　　該來的終于來了，這可是當初大飛雄心勃勃的要靠它擠垮商神赫爾墨斯的大項目啊，雖然事後才知并不靠譜，但這個項目本身的意義無比重大，這是玩家第一次從NPC的技術壟斷那裡獲得産權突破。