李亞林連忙說道：“萬殿主，調查飛機入境記錄并不難，但你能确保你調查的渠道百分百穩妥嗎？
”

　　“放心。
”萬破軍點頭說道：“萬龍殿的信息渠道保密級别非常高，況且我們有很多防火牆，李探長大可放心。
”

　　李亞林輕輕點了點頭，囑咐道：“對了萬殿主，還要把所有入境的貨機信息也梳理一下。
”

　　“沒問題。
”

　　......

　　很快，一份密密麻麻的文件就送到了萬破軍的手裡。

　　這份文件，記錄了紐約事發之前五天之内，所有入境墨西哥的航班信息。

　　由于絕大部分入境航班都是中小型飛機，所以航程在一萬五千公裡以上的機型本就隻占少數，所以梳理下來，一共也就不到一百個架次。

　　而這不到一百個架次的航班裡，客運飛機占了八成，貨運飛機占了兩成。

　　不過，由于李亞林劃出的那個圓環位置大概在南亞和東南亞，這些地方與墨西哥之間直飛的客運飛機一架都沒有。

　　而這五天時間裡，也隻有一架從斯裡蘭卡首都科倫坡起飛的貨運飛機。

　　這架貨運飛機的型号，正是萬破軍剛才提到的波音777超遠程客機改造而成的。

　　從入境信息裡可以看到，這架飛機是在紐約事發前第四天晚上從科倫坡起飛，經過了二十個小時的飛行，在事發前兩天的淩晨，抵達墨西哥的邊境城市蒙特雷，降落在了蒙特雷國際機場。

　　入境信息中還顯示，這架飛機入境申請裡，填寫的貨物是斯裡蘭卡特産的茶葉和咖啡豆。

　　李亞林看到這信息之後，便有些激動的說道：“大概率就是這架飛機了！
”

　　萬破軍也非常贊同的說道：“這架飛機是波音777-200LR，是波音航程最遠的飛機，适度改造，飛兩萬公裡也不是不可能，而且客機改裝的貨機很常見，但是按理說，不應該用超遠程客機來改裝，超遠程客機因為增加了更多的燃油儲備空間，可用的商用載荷本來就不大，用這種飛機改貨機，就是不在乎載荷，隻在乎效率，這種機型基本上可以從直飛地球上任意兩個機場。
”