安凱風的宣講，讓世界知道了長纓汽車的雄心壯志，而兩家人決定用葉長纓的名字來命名這個汽車品牌的做法，也用實際行動向所有人表明，這一戰，安、葉兩家押上的不隻是他們畢生的光輝與榮耀，其中還包括了葉長纓的。

　　接着，賀遠江與韓美晴相繼登台。

　　作為長纓汽車的CEO和CLO，也就是首席法務官，兩人分别從自己專業的角度，闡述了自己對長纓汽車未來發展的觀點和決心。

　　韓美晴的出現，讓所有人意識到了長纓汽車的決心。

　　因為沒有哪個汽車企業，在創業之初重點挖來一位曾經的頂尖律師成為首席法務官，很多公司甚至并不把法務當回事，總覺得法務這種崗位，沒出事的時候回用不着，出了事沒啥用，以至于很多公司都是在不斷付出大量金錢和損失為代價之後，才真正意識到法務的重要性。

　　汽車行業和互聯網行業一樣，是商業法律糾紛的重災區，如果沒有絕對強大的法律團隊支撐，肯定會處處踩坑，不僅專利相關的知識産權的問題非常棘手，就連汽車型号都有可能會觸發商标和專利糾紛，今天你在國内研發一款車，型号定為123，明天你打算把這款車賣到美國，可能忽然就有一個美國的本土車企拿着一大堆文件告訴你，不好意思，123在汽車命名上的權利在我這裡，你必須改名。

　　所以，長纓汽車一上來就直接把首席法務官放在了僅次于首席執行官的位置，一看就是有足夠準備的。

　　不過，與韓美晴收獲大量好評截然相反的是，書卷氣很濃、看起來十分溫和儒雅的賀遠江，反而成了民衆質疑的對象。

　　發布會還沒結束，網絡上就已經有不少人開始抨擊起長纓汽車這個CEO人選是個敗筆。

　　由于賀遠江當年一直在華爾街，所以他在國内的知名度并不高。

　　在許多國人眼裡，他就是一個憑空冒出來的素人，再加上他前幾年都在金陵财大教書、與新能源産業看起來毫無關系，這讓大家多少有些擔心長纓汽車的擇帥或許有些問題。

　　而他的履曆在發布會現場經過PPT公布出來之後，也根本看不出這個人的職業過往與汽車行業有任何關聯。