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第二百章 :來打探消息

熬鷹航空業 中克希德 2750 2024-01-31 01:09

  楊輝和參展衆人安心的睡了一個好覺,但是另外的一個地方,卻有人拿着早上的報紙研究了一晚上,對于這報紙上報道的消息糾結不已。

  “布蘭科,你覺得這個超七多用途戰鬥機到底是什麼樣的,我們有必要去接觸一下?我們的新飛機和他們的新飛機在氣動布局上有很大的不同,個人覺得沒有合作的基礎。”

  屋子裡面的人不是别的,這幾人都是來自南斯拉夫的科研人員,他們這次在範保羅驚奇的看到了來自東方的共和國在航展上大施拳腳,顯得風頭很足。

  南斯拉夫這個地處南歐巴爾幹半島上的國家,挂着*的名号,實際上這個國家在*陣營中和現在的共和國一樣,都是‘叛徒’,不聽蘇聯的話,要走自己的路。

  不過在鐵托的領導下,南斯拉夫在東西方的鐵幕下他們依然頑強的活了來,同時還活的很好,國家力最強的時候,人均gdp排名36位,可以說是風光無限。

  伴随着經濟的不斷增長,南斯拉夫的軍工實力也不斷的膨脹,在多年的努力下,南斯拉夫研發出了兩款還算不錯的軍用飛機,一款教練機、一款攻擊機。現在他們又瞄準了國内軍用戰鬥機換代的空擋,開始了第三代輕型軍用戰鬥機的研制。

  被征詢意見的布蘭科就是南斯拉夫軍用空軍技術研究院的技術負責人,現在他在負責新的na項目,即南斯拉夫的新型戰鬥機項目預研制。

  早在提出南斯拉夫要自己研制戰鬥機的時候,他們就提出了多種方案。有常規氣動布局也有鴨式氣動布局,最後南斯拉夫自己選擇了鴨式氣動布局,随後有感自己的實力不夠,他們又找到了他們的老朋友英國宇航公司。

  這也是為什麼他們會出現在範保羅航展的原因,因為他們現在也要仔細來了解一下英國其他配套公司的技術能力。哪裡知道這次讓他們看到了關于超七的報道。

  于是對于這個同樣的‘*叛徒’東方共和國,南斯拉夫覺得有一種天然的親切感,去看看他們的新飛機也很有必要。

  思考了良久終于布蘭科下定了決心:“這種事就不要想那麼多,去他們的展廳咨詢一下就好了,想必他們把這個項目公布出來還是有一些想要對外的心思,看看也好。雖然我們的新飛機是鴨式氣動布局,但是常規氣動布局方案也不是沒有。”

  沒想到讨論一大晚上,還是隻讨論出這麼一個東西出來:“也罷,先去看看也好,若是這款超七的性能不錯。那麼我們也不是不能考慮一下合作。”

  在80年鐵托逝世之後,南斯拉夫的經濟狀況每況日下,支持這樣一款全新的飛機研制,南斯拉夫現在顯得有些力不從心,若不是新飛機制造可以為南斯拉夫提供上萬的工作崗位,恐怕現在這個項目早已下馬。

  南斯拉夫國内現在都還對這個項目有争議,若是能夠再拉到一個研制方,相信就算把新飛機改為傳統的布局。使得國内的反對聲音就有效的控制,軍隊也能妥協。

  然而南斯拉夫需要的是一款性能優良的三代機,超七僅僅是一款性能優良的2.75代戰機。南斯拉夫會看得到上這款超七嗎?

  這就要看航展第三天的情況,或許能夠有些不一樣的驚喜也不一定。

  話說楊輝坐在展台,百無聊賴的等待着看是不是會有新的客戶來,也許一不小心就又能遇到一單生意。

  沒有等到期待中的大單,但是楊輝等到了幾位高頭大個子,南斯拉夫人種根據有關統計實際上是身高最高的人種。幾乎都是1.9米高,且差距還不大。

  看到這次來了個歐洲人。這下都驚訝了,怎麼又給冒出來一個歐洲隊。難道歐洲國家還需要超級殲教七這樣的飛機,玩笑有點大了。

  “你好,請問有什麼需要的嗎?我們的産品在世界範圍之内都是性價比最高的,購買之後保證物超所值。”

  看了一眼超級殲教七模型,對這款飛機的性能、皿統兩個方面,布蘭科已經有了一個較為清楚的認識,南斯拉夫也裝備了一百多架米格21,自然是一眼就看出來了這款超級殲教七的來曆。

  “不,我們不是來購買教練機的,我對你們航展上公布的超七計劃有些興趣,不介意的話請介紹一下吧。”

  原來是看中了超七,這倒是一個令人驚訝的消息,沒想到超七還隻是剛宣布了研制,就引來了衆多關注,不僅是巴基斯坦,現在又來了一個歐洲國家,若是真的能夠打入歐洲,這絕對是一個新的突破。

  “那真是太好了,不知道你們是哪國的代表隊?”現在還不知道這些人是什麼來曆,談項目最主要是得要相互明白對方的情況。

  “我們來自南斯拉夫,我們對超七有些興趣,我是南斯拉夫空軍技術研究院的技術負責人。”南斯拉夫,原來是這個國家,聯想起後世的南斯拉夫空軍戰鬥機項目,想起那架長得和jas39沒有多大差别飛機,楊輝對南斯拉夫來意有些疑惑。

  疑惑是一回事,但還是應該滿足一下南斯拉夫的求知欲:“我們的超七是一款新的輕型多用途戰機,在超級殲教七基礎上再次做了較大的修改,具體的可以給你們看一些資料。”

  将一行人領進後台,将一份還并不算多詳盡的資料遞出來,布蘭科拿起資料,仔細看了之後,明白了這款超七的設計思路。

  對于這樣的一款飛機,布蘭科覺得對于南斯拉夫還真有些雞肋,這飛機倒是比現在南斯拉夫的主力戰機先進很多,但是和南斯拉夫的新飛機技術指标比起來,還是有些差距。

  搖搖頭,對于合作研制超七一事,布蘭科不再報有多大的希望,還是好好的做新飛機吧,慢一些就慢一些。

  “這指标還真有些太低了,我們用起來有些不太夠,同時這還是一款長常規布局的飛機,實在差距太大。”

  差距,聽到這裡楊輝心裡一笑,你們的新飛機指标倒是挺高,但是在最後國家都要滅亡的時候,也沒見南斯拉夫的新飛機走下生産線,再好的飛機你也得要有命用。

  還是善意的提醒一句:“我們的新飛機技術上的确是有些低,為了加快速度,降低技術風險,選擇了保守方案。新飛機技術要求太高,搞起來時間跨度太大,變數太多。”

  說到變數多,跨度大,這倒是一個問題,但是這讓布蘭科覺得很有些不爽,你一架技術不如我的飛機,有什麼好意思說。

  “我們的技術能力我們知道,但是鴨式氣動布局的三代機肯定不是你們這架定位尴尬的不三不二的飛機能比的,若是你們也有這樣的飛機來比一下我倒是無話可說。”

  得,這還真是搞技術,人情事故處的還真不是一般的爛,就這樣還在開嘲諷。鴨式布局的第三代戰機,咱也有啊,不過楊輝是肯定不會說出來的。

  至于布蘭科說的時間問題,楊輝想起了一項技術,或許可以用這項技術扭轉乾坤,甚至把十号工程定型提前上好幾年都不是問題,畢竟這個技術在上輩子出現的太晚沒能用上,現在拿出來也算剛好合适,正好現在的超七合作還和0611搭上了關系。(未完待續)

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